Xe buýt 2 tầng sặc sỡ lăn bánh khắp phố Hà Nội

Thứ bảy, 15/07/2017

Vừa qua, chuyến xe buýt mui trần hai tầng đầu tiên thí điểm phục vụ phát triển du lịch thủ đô đã chính thức được vận hành thử, với những hành khách là một số lãnh đạo Hà Nội và các du khách may mắn được tham gia trải nghiệm cùng.

Vừa qua, chuyến xe buýt mui trần hai tầng đầu tiên thí điểm phục vụ phát triển du lịch thủ đô đã chính thức được vận hành thử, với những hành khách là một số lãnh đạo Hà Nội và các du khách may mắn được tham gia trải nghiệm cùng.

Xe buýt mui trần hai tầng
Xe buýt mui trần là một loại ... xe bus, không thực sự giống xe bus hai tầng vì tầng hai không có mái che, cũng có thể gọi được là xe bus một tầng rưỡi (xe bus cấp 4?) vì chỉ có một tầng dưới và nửa tầng trên với một dàn ghế ngồi.
Thực chất, những đời xe bus đầu tiên đã được xây dựng theo phong cách mui trần như thế này rồi, nhưng chỉ mới đây thôi, người ta mới lợi dụng tầng hai vô cùng thoáng mát ấy để làm một lan can ngắm cảnh. Cho tới những năm 1920, đa số (nếu không muốn nói là tất cả) xe bus hai tầng đều có tầng hai hở mái.

Những chiếc xe bus hai tầng ngày nay hoặc được dùng để đi quanh thành phố ngắm cảnh, hoặc dùng để tham dự những lễ diễu hành lớn hay thậm chí, có những dịch vụ cho thuê xe những chiếc xe bus như vậy để ... đón dâu. Người ta có thể biến bất cứ thứ gì thành một dịch vụ kiếm ra tiền, bỗng nhiên tôi nghĩ tới một hãng taxi lớn nhất thế giới mà chẳng có cái taxi nào, tên là “bơ bơ” gì đó.
Nhiều khi, các tuyển thủ bóng đá sau khi giành được chiếc cúp Ngoại hạng Anh danh giá, cũng đi ăn dạo phố ăn mừng bằng xe bus mui trần, dưới sự chào đón của hàng ngàn người hâm mộ trên phố.

Thông thường, những chiếc xe bus mui trần này được tái chế lại từ những loại xe bus hai tầng cũ, hoặc được cải tiến từ những chiếc xe bus một tầng quy chuẩn theo truyền thống. Có khi, một chiếc xe bus hai tầng sau khi gặp những tai nạn đáng tiếc (đi vào gầm cầu thấp quá chẳng hạn) cũng sẽ được “biến hóa” thành một chiếc bus mui trần nhằm mục đích ngắm cảnh.
Tuy vậy, người ta cũng sản xuất ra những loại xe bus mui trần hẳn hoi chứ không chỉ tái chế lại xe cũ như vậy. Đơn cử, ta có nước Anh đã sở hữu những chiếc xe bus mui trần từ xa xưa nhằm phục vụ nhu cầu ngắm cảnh của du khách, vẫn sản xuất ra thêm những sản phẩm xe bus mui trần mới.
Có những loại xe bus mui trần có tầng hai gắn thêm được mái nhằm đề phòng trường hợp mưa gió, và ghế ngồi cũng có thể được bọc chống nước mưa cũng như giảm thiểu ảnh hưởng của việc đi nắng quanh năm suốt tháng.

Xe buýt mui trần hai tầng ở Hà Nội
Tại Hà Nội, đây chỉ là chuyến xe buýt hai tầng được thí điểm để lấy ý kiến và hoàn thiện trước khi có những đề xuất chính thức với UBND thành phố để phát triển một mô hình du lịch mới ở thủ đô, góp phần quảng bá du lịch và phát triển dịch vụ.
Theo thông tin từ UBND thành phố Hà Nội, chuyến xe này sẽ được vận hành trên một số tuyến cố định trong khu phố cũ và phố cổ tại nội thành, các điểm đến cũng sẽ được nghiên cứu để có những điểm đỗ cố định để đưa đón khách.
Sở dĩ thành phố lựa chọn thí điểm loại hình xe buýt hai tầng mui trần này là vì đây là loại xe phù hợp với mục đích du lịch khi tầm nhìn bao quát và gần gũi với khu cảnh, đặc biệt là không gian trên tầng hai.
Hiện tại, các vấn đề đang được nghiên cứu và cân nhắc về tính khả thi của chuyến xe đặc biệt này, trước mắt chưa phải là hiệu quả kinh tế mà là vấn đề về đảm bảo an toàn cho hành khách trước các đặc trưng riêng của phố cũ Hà Nội như đường sá nhỏ hẹp, độ cao của dây điện, cây xanh...

Chiếc xe thú vị này tập trung khá nhiều sự quan tâm của người dân thủ đô. Khá nhiều người dân biết được lịch trình của chuyến xe nên đã có mặt từ sớm để mong được góp mặt trên đi trải nghiệm đầu tiên này.

Tổng Công ty Vận tải Hà Nội là đơn vị chịu trách nhiệm vận hành và nghiên cứu tuyến đường cho chuyến xe này.

Chuyến xe đầu tiên này được chuẩn bị cho các lãnh đạo thành phố và các đơn vị chịu trách nhiệm vận hành thử trên đường

Khá nhiều người dân thủ đô mong đợi được là những hành khách đầu tiên.

Người tài xế đầu tiên của Tổng công ty vận tải Hà Nội được cầm lái chuyến xe đặc biệt này

Hành trình đầu tiên của chiếc xe buýt hai tầng mui trần được xuất phát từ Nhà hát Lớn - Hà Nội.

Dù là chuyến đi thử nghiệm dành cho các quan chức và cơ quan quản lí nhưng cũng có một số hành khách may mắn được phép tham gia chuyến đi này.

Những hàng ghế trên tầng hai thu hút được sự quan tâm nhiều nhất của các cơ quan báo chí

Một cơ hội hiếm có để thăm quan Hà Nội với một vị trí đặc biệt

Các cán bộ của đơn vị vận hành tuyến xe buýt hai tầng mui trần tại Hà Nội trên chuyến xe đầu tiên.

Hành trình đầu tiên của chiếc xe buýt hai tầng mui trần này khá ngắn, khởi đầu phố Tràng Tiền rồi rẽ phải sang phố Đinh Tiên Hoàng...

"Du khách" có thể ngắm Tháp Hòa Phong, Tháp Rùa, bưu điện Hà Nội từ một góc nhìn hoàn toàn mới.

Qua đài phun nước Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục...

Dây điện, độ cao của các hàng cây... là những vấn đề liên quan đến an toàn của du khách cần được tính toán kỹ.

Ngoài ra, ý thức giữ an toàn của chính du khách cũng là vấn đề cần được lưu ý.

Hành trình thăm Hà Nội bằng xe buýt mui trần nếu được đưa vào vận hành hứa hẹn sẽ mang lại những điều thú vị mới cho du khách khám phá thủ đô.

Sự xuất hiện của chiếc xe buýt hai tầng mui trần mang lại khá nhiều sự thích thú cho người dân thủ đô.

Khu phố Tràng Tiền với những hình ảnh mới lạ.

Chiếc xe buýt hai tầng mui trần kết thúc hành trình đầu tiên tại điểm xuất phát.

Quang Anh (Tổng hợp)

Tags

Bình luận

Bài viết cùng chuyên mục

Tiêu điểm

Phát động chương trình "Nâng cao năng lực số...

23/04.2025

Thủ tướng: 20 triệu thanh niên sẽ quyết định...

25/03.2025

Quyết tâm chính trị cao nhất thực hiện Nghị...

27/02.2025

Thông báo tổ chức HỘI THI TIN HỌC TRẺ TOÀN...

19/02.2025

ACP World Championship 2025: Nơi tỏa sáng tài năng...

17/02.2025

MOS World Championship 2025: Mùa giải mới – chinh...

17/02.2025

PHÁT TRIỂN KHOA HỌC, CÔNG NGHỆ, ĐỔI MỚI SÁNG...

14/01.2025

ĐỔI MỚI, SÁNG TẠO, TĂNG TỐC, BỨT PHÁ, ĐƯA...

02/01.2025

Toàn văn Nghị quyết của Bộ Chính trị về...

25/12.2024

Thông tin phát hành Bằng khen, Giấy chứng nhận...

05/12.2024

Giải thưởng 'Khuê Văn Các' 2024: Tôn vinh tài...

23/11.2024

20 Nữ sinh tiêu biểu nhận Giải thưởng Nữ sinh...

27/10.2024

10 nhà khoa học trẻ tiêu biểu nhận Giải...

27/10.2024

Trung tâm Phát triển Khoa học, Công nghệ và Tài...

01/06.2024

Sứ mệnh, tầm nhìn và giá trị cốt lõi của...

01/09.2024

Kỷ niệm 30 năm Ngày thành lập Trung tâm Phát...

31/05.2024

CYTAST hợp tác cùng Hệ thống trường Liên cấp...

25/04.2024

Ngày chuyển đổi số quốc gia năm 2023: Bộ...

01/10.2023

Chủ đề 'Năm chuyển đổi số' đã tiếp thêm...

26/08.2023

Hơn 100 tình nguyện viên sẵn sàng tham gia “Mùa...

14/07.2023

Cổng thông tin điện tử Tài năng trẻ quốc gia